宋海涛，张晓利，郑红威，耿涛

(1.洛阳LYC轴承有限公司，河南 洛阳 471039；2.凯迈(洛阳)测控有限公司，河南 洛阳 471039)

径向游隙是轴承的一项重要技术指标，直接影响轴承的使用性能及寿命。游隙过大会导致轴承打滑；游隙过小会造成轴承使用过程中发热量增加，导致轴承烧伤，甚至卡死。因此准确测量轴承径向游隙十分重要。

对于球轴承，测量径向游隙时，球必须处于轴承套圈的沟底位置，目前的测量方法有仪器测量和手推测量。仪器测量适用于对测量载荷精度要求高的场合，测量时轴承一般为卧轴安装，可根据要求准确施加测量载荷，测值的重复精度高，受人为主观因素影响小。而手推测量法是一种传统的简易测量方法，一般在轴承平放状态(立轴)下进行，采用手推加载，所加载荷由测量者根据经验把握，测量载荷的大小及测值准确度受操作者的影响大。

对于大型球轴承，受轴承尺寸规格影响，无专用测量仪器。由于钢球较重，手推测量时，钢球不在沟底位置，而且不能按要求精确施加测量载荷，无法准确测量轴承径向游隙。因此，设计了一种定量加载精确测量大型轴承径向游隙的方法。

1 测量方法

测量原理如图1所示。测量轴承游隙前，用标记笔在外圈端面沿径向对称位置分别划直线进行标记，将外圈放置在V形块(图2a)上，保证其中1个标记位于轴承底部；然后将固定块与内圈固定在一起，磁力表架放置在固定块上，配重块(图2b)放在外圈顶部中间位置，使配重块端面的竖直标记与外圈端面的直线标记在同一平面内；……