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浅析飞机运行及持续适航文件(ICA)审查程序

2014-07-21王锐罗道国

科技创新与应用 2014年22期

王锐 罗道国

摘 要:文章通过解读相关适航要求和条款规定,详细介绍了民航审查组在进行评审时所关注的重点。希望文章能对从事持续适航文件工作的相关人员有所帮助。

关键词:持续适航文件;维护程序验证;审查程序

1 概述

运行及持续适航文件是CCAR23、25、27、29部第1529条符合性的重要组成部分,是运营人实际运行和维修的基础。运行及持续适航文件会影响型号合格证或单机适航证的颁发,同时影响运营人正常的运行和维修,直接影响飞机的交付和运行批准。

运行及持续适航文件的审核分为初稿审核和定稿审核。初稿审核在制造厂家在根据设计数据完成编制但未验证前申请的审核;定稿审核主要是在制造厂家完成了必要的验证后申请的审核。初稿审核和定稿审核使用相同的工作单。

2 持续适航文件分类

根据文件实际的用途,运行及持续适航文件一般分为维修要求、维修程序、运行程序、构型控制和培训规范几类,持续适航文件中的每一类文件都可以以一本或多本手册的形式编制,但下述手册或内容需要局方批准:航空器飞行手册;适航性限制项目;审定维修要求;结构修理手册;主最低设备清单。

2.1.1 维修要求

维修要求的主要目的是向操作者或运营人提供能够保证飞机飞行安全的维修任务要求,它要求飞机各系统应提供维修任务和维修间隔,同时还要考虑特殊环境的影响,例如潮热气候、含盐腐蚀气候、风沙天气,寒冷天气等。……

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