焦钊能

摘 要：在检验工作中，笔者往往发现井道内表面与轿厢地坎等部件距离过大的情况，这就要求安装井道护板使其达到降低风险的目的。但是由于很多时候井道护板的安装及整改都是由土建方或使用方后期添加，出于对要求理解不足，往往造成井道护板形式多样、尺寸各异，难免有不符合要求之处，甚至存在安全隐患。在此结合工程实例，对井道护板的加设进行分析和探讨，提出理解和建议。

关键词：电梯；井道护板；理解建议

《电梯制造与安装安全规范（GB7588-2003）》中第11.2.1规定：

电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的最近门口边缘的水平距离不应大于0.15m。

上述给出的间距：a.可增加到0.20m，其高度不大于0.50m；b.对于采用垂直滑动门的载货电梯，在整个行程内此间距可增加到0.20m；c.如果轿厢装有机械锁紧的门且只能在层门的开锁区内打开，除了7.7.2.2所述情况以外，电梯的运行应自动地取决于轿门的锁紧。且轿门锁紧必须由符合14.1.2要求的电气安全装置来证实。则上述间距不受限制。

在实际环境中，此处间距不足的情况十分普遍，由于使用轿门锁的设计复杂并增加故障率，因此最常用的方法就是增加井道护板，以减少此处间距值，让其符合要求。但是由于很多时候井道护板的安装及整改都是由土建方或使用方后期添加，而标准亦没有针对护板的设置做详尽的解释，这就造成井道护板设置的随意化，多样化，以致由于理解存在误区而构成安全隐患。……