张锡林

摘 要：本文主要针对混凝土桥梁耐久性检测的各类局部检测技术进行分析，研究对象包括：混凝土强度检测方法、混凝土缺陷检测方法、混凝土碳化状况检测方法、钢筋锈蚀检测方法、混凝土中氯离子含量检测方法、钢筋分布状况的检测方法等。

关键词：桥梁；局部；检测方法；发展动态

1.前言

为了确保桥梁的正常运营，必须经常对桥梁结构进行检测，桥梁结构检测已成为桥梁结构安全养护和保障正常使用的主要技术手段。桥梁检测是消除交通安全隐患，测试桥梁承载能力的有效途径，是获得桥梁实际工作状态的实用方法。目前，研究开发能及时准确地诊断桥梁表面和内部各种损伤（如裂缝、孔洞、磨损和钢的锈蚀等）的新型结构检测技术，并对桥梁损伤的发展趋势和剩余寿命作出评估，为桥梁管养部门提供合理可靠的建议和依据，为保证桥梁的安全营运具有主要的意义。

2.检测技术的发展趋势

目前，桥梁结构检测技术在实际工程实践中得到了较好的应用与发展，各类检测技术的研究也取得了长足的进步，具体表现在以下几个方面：

（1）先进的桥面板检测系统，包括双带远红外热成像系统、地面渗透雷达等。

（2）先进的桥梁测试和健康监测系统，包括全桥监测系统的无线电发送、精确的差分式全球定位系统（GPS）测量桥梁变形等。

（3）先进的疲劳裂纹探测和评估系统，包括测桥梁裂纹的新型超声波和磁分析仪系统、热成像系统、便携式声发射系统、无线应变测量系统、微波探测和定量分析、无源疲劳荷载测量设备和电磁声发射传感器等。……