水中系梁有底钢套箱围堰施工技术

2014-07-21

中国新技术新产品 2014年8期

关键词：施工

（昆山市中昆路桥建设有限公司，江苏昆山 215300）

水中系梁有底钢套箱围堰施工技术

季小军

（昆山市中昆路桥建设有限公司，江苏昆山 215300）

文章介绍了224省道昆山周市至常熟任阳段养护改善工程七浦塘大桥主墩水中系梁施工，经多方案比选，采用了有底钢套箱围堰浇注水中系梁，提出了钢套箱的设计与施工工艺，对设计与施工中的难点作了分析。

围堰；系梁施工；吊装平台；钢套箱

一、工程概况

224省道昆山周市至常熟任阳段养护改善工程起自旧路与339省道交叉口以南200m处，路线全长约14.038Km。昆山段13.696Km，常熟段0.342Km，其中KSQ2标为一独立大桥—七浦塘大桥。

该桥平面位于R=9800m的左偏圆曲线上，跨越七浦塘河及窑石公路。七浦塘河为规划Ⅵ级航道，规划航道中心线与桥梁前进方向夹角为78.3°。大桥上部结构采用22×25m装配式部分预应力混凝土组合箱梁，先简支后结构连续，梁高1.4m；下部结构采用柱式墩台，φ1.3m柱，φ1.5m钻孔灌注桩基础。

二、施工方案的确定

水下系梁施工可以选择以下几种方案。第一种方案是采用双壁钢围堰及船吊机，因钢围堰加工件多，占用时间长，同时钢围堰用钢量大，要求起吊设备的能力大、费用高，该方案被否决。第二种方案是采用土石围堰，但因填筑量大及清除困难、拥塞河道不符合航道、环保等部门的要求，此方案被否决。根据该工程水中桩施工条件及系梁结构特点，经综合考虑，采用有底钢套箱围堰施工。