>文 摄影 赵燃

英菲尼迪Q50的创新技术

>文 摄影 赵燃

作为改名前G系列车型的换代产品，全新英菲尼迪Q50集多项创新技术于一身，领先程度令人叹为观止。

在 Q50推出之前，当今世界汽车技术的开拓者似乎只有以德系为主的几个品牌，近十年我们看到了太多的新技术被它们所研发并推入市场，为汽车产品带来了质的飞跃。如今，这样的一个格局正在被打破，而冲入重围的正是以Q50为最新武器的日系豪华品牌英菲尼迪。如今，集智能、乐趣和感官体验于一身的Q50，将英菲尼迪关于豪华、运动以及科技的理解推到了新的高度，同时也将驾驶者的感受带到了全新的境地，而在这背后源于一系列前沿科技的有力支撑。

Q50为我们带来的最大突破科技无疑就是全球首次运用在汽车产品上的线控主动转向（DAS），这项源于NASA航天科技Flying by Wire电传操纵系统，虽然早就被一些大厂商作为研发目标，但最终只有英菲尼迪完全打破各项技术难题，将它首次引入到量产车型中。DAS无疑是具有革命性、跨时代意义的汽车技术，它将机械信号经过变换器转换为电信号，通过电缆直接传输到舵机，让信号传输的准确性、及时性和稳定性都有了巨大提升。DAS的推出，使得转向将不再依靠传统的机械连接，车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元进行控制。三个ECU属于并联关系，并同时监测其他两个ECU的工作情况。当任意一个ECU被监测到出现问题时，备用模式（一套传统的机械转向机构）将被立刻激活，确保万无一失。