>文 赵燃 摄影 张伟

广汽本田飞度

>文 赵燃 摄影 张伟

在A级车领域里，飞度称得上是最成功的一款全球车型。如今，它迎来了第三代车型，前两代延承下的优势又一次得到了加强。

去年一位好友为了家庭用车的需要，卖掉了2008年购买的第一代飞度，今年年初又有一位朋友为了解决即将过期的购车指标，入手了一辆第一代飞度。两位朋友的两次交易，前后相差了大半年，而他们出手和入手的价格却相差不大，而且价格要比同级别其他品牌的车型贵上至少1万元人民币。要知道这时候第二代飞度早已上市很多年，并且都快接近了生命周期的尾声，这两件事忽然让我们意识到，在合资、自主A级车满天下的今天，还有这样一款具有极高保值率的车型存在。

为此，我特意又到一些二手车销售网站上查阅了一下，发现无论是第一代还是第二代飞度，其二手车售价均比同级别车型要高出一些。看来这款在8个国家的11个生产基地进行生产，畅销全世界的小车的确有它的过人之处，而它的特点也已经被很多人所熟知，做工良好、省油是这款合资小车的基本素养，而几乎与身材不太成比例的大空间，让很多初级家用购车者都将目光放在了它的身上。作为最早引领中国两厢市场的飞度，先后推出了两代产品，结果自然是获得了巨大成功，这次面对着不断激烈的竞争格局，全新第三代飞度焕然一新，看上去自信更足。

汽车研发中，最难定夺的事情就是为一款成功的车型进行换代，做好了会让产品更上一层楼，做不好则会让前期培育的市场口碑尽损。因此……