有得必有失，如果你选择让车顶落下来，那就要承受价格的上升了！

“让我们放肆地打着节拍，就像屋子再也没有屋顶的存在！”Pharrell williams这样唱着。曾在英国单曲榜上排名第—的Pharrell Williams在这里出现得恰到好处。他的主打歌，本质上就是“如果感到幸福，你就拍拍手”这—类的幼儿园歌曲，只是会在此基础上加一点嘻哈，和激活你细胞的兴奋剂。从歌词看来，Williams先生一定会把没有天花板的房间，看作一个值得喝彩的创造性建筑，虽然这对于我来说并不是什么乐事。我自认为，能容忍雨水飘进来的，要么是个破旧的卧室，要么就是个还没完工的厨房，再或者，它只是个花园。不管怎样，这样的情形都没有什么值得拍手称快的吧。

在拉斯维加斯东边大概一小时车程的地方有个景色壮观的国家公园，这就是火之谷。驾驶敞篷车驶过火之谷的感觉可比闷在“铁盒子”里爽快多了。驾驶舱中的空气随意而又温柔地流动着，它从你的头顶轻轻划过，甚至都不会弄乱你的眉毛。这时的你，就像在大自然之中自由穿梭游弋，再也没有什么横亘在你和美景之间。慢慢地，你将沉醉于你身边的所见所闻。当然，五彩斑斓的火星景观中会“潜伏”很多扫兴的巡逻警车，他们总是想要迫使你把平均车速保持在可怜的60km/h。这时候想加速而不能加速的你，是不是庆幸自己座下是一辆敞篷车呢？毕竟，敞亮的车身总算是添加了几分驾驶的快感。

这辆435i敞篷版，它比同门的4系Coupe重了230kg，打破了1740kg的重量极限。后果就是，225kW的直列6缸涡轮增压发动机瞬间变得很“小巧”，甚至有点反应迟滞的感觉，加速也仅仅只是轻快地感觉，不至于让你睡着罢了。虽然BMW声称435i敞篷版的扭转刚度比老3系提升了40%，但是当顶棚放下来之后，车身还是能明显感到颠簸路面的震动。

平心而论，435i敞篷版在转弯过程中很稳定。而且底盘平衡性很好，一旦逃离“潜伏”状态警车的视线范围，这个可爱的底盘也会迅速而流畅的适应新状态。即便路面有大的颠簸，它也能提供良好的驾驶感受（但在这其中你还是能感觉到那部分额外重量的影响），所以，那些无法避免的小颠簸，就把它当作是一阵温柔却令人为之—震的微风吧。

不管有没有车顶，这辆4系敞篷都是一辆帅气的车，而且其全自动化的金属折叠车顶就像是特意为英国的气候而设计的。如果你遇上大雨，把车顶升起来的时间仅需要19秒，不过这只是车速约13km/h行驶演习时的执行速度，而这车速的限制很容易被打破的。

8速自动挡的表现—如既往出色，对此，我已经毫无疑问。除此之外，BMW对基础配置的要求一向比大作家狄更斯阿姨更苛刻。435i正是如此：除了你的基本需求，它还包括前排座椅加热、倒车雷达、6.5英寸彩屏、氙气大灯、DAB收音机和金属喷漆。但是归根结底，顶棚带来的额外重量和车身刚度的问题根本无法忽视。当然，435i敞篷版绝对有实力让你完全沉迷于阳光洒在你身上的幸福感觉。不过在没有阳光的日子里，如果驾驶感觉更能令你开心的话，也许你还是会选择一辆普通的轿跑车吧。endprint