李雪梅

机场作为21世纪带动城市发展的重要驱动力，正成为国家和地区经济增长的“发动机”。以机场为载体，利用机场的全球通达性、地域吸引力、临空产业辐射力、空港社会创新力、多元文化融合力、区域国际影响力，不断地吸引着众多与航空业相关行业在其周围及交通走廊地带集聚，从而形成一种新型城市模式——航空大都市，这也是全球城市化的未来。建设郑州现代航空大都市就是以机场为载体的航空经济为主导，“所有的产业和功能都围着机场枢纽这一核心来布局，无论是南部的高端制造业聚集区、北部的城市综合性服务区，还是东部的临港型商展交易区”，紧扣智能、低碳、绿色、环保主题，在自然环境和人工环境协调完善的基础上，“一核领三区、两廊系三心、两轴连三环”发展城市，形成宜产宜居、产城融合的城市新形态。

一、郑州建设现代航空大都市的有利条件

虽然航空大都市这种新型城市形态已然成为全球城市化的未来，但并非所有的城市都具备建设航空大都市的条件。郑州因其独特的禀赋资源、业已存在的产业形态、全方位的政策支撑，使其航空大都市建设优势凸显。

（一）航空禀赋资源要素优势明显

建设航空大都市，航空资源条件的支持不可缺失。郑州地处中国内陆腹地，是中国东西南北地域空间交会处，空域环境方便衔接四方航线，航空禀赋资源条件优越。以郑州机场为中心可以衔接东西南北航线，与东……