吕磊，邢汉发

(广州市城市规划勘测设计研究院，广东广州 510060)

1 引言

广州作为华南地区最大的中心城市，发展城市轨道交通是实现广州城市可持续发展的根本保证［1］。为满足广州市城市规划发展的新要求，2008年广州市地下铁道总公司制定了全新的轨道交通2015年线网规划。新增的4号线南延段、6号线东延段、地铁7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、13号线(含13号支线)等一系列新线路全面覆盖了广州市中心区域，并进一步向外围扩展。广州市轨道交通工程2015年规划线路扩增后，范围更大，站点、线路更多，2015年原网已经无法满足2015年地铁规划线路扩增后建设的要求，广州市轨道交通工程2015年规划线路二等水准控制网扩测工程建设迫在眉睫。

2 项目目标与技术难点

2.1 项目目标

本项目的实施目标是为广州市轨道交通规划线网2011年～2015年扩展的5条建设线路建立起一个统一覆盖原有线路和新规划线路的、具有高精度和良好兼容性的首级高程控制网。同时高程控制网布设还需要为今后的广州市轨道交通后续规划预留充分的发展空间。总之，项目存在着新旧控制网的整合协调以及全网保持精度一致性等技术难题，项目范围和难度达到了同类项目的较高水平。

2.2 技术难点

高程控制网的精度与可靠性是地铁施工的精度质量基础［2，3］。作为省、市的一项重点工程，广州市轨道交通2015年规划线网建设线路覆盖了全市十余条地铁线路，其意义重大，不容闪失［4］。本项目具有如下几个重要特点: