还迎春， 林春生，余杰

（海军工程大学兵器工程系， 武汉 430033）

仿真试验条件下飞行器外部动态磁环境模拟

还迎春， 林春生，余杰

（海军工程大学兵器工程系， 武汉 430033）

为了满足飞行器的快速反应要求，根据飞行器载体磁干扰的产生机理，在实验室条件下采用磁场产生器生成飞行器的外部动态地磁环境，给出了飞行器载体磁干扰补偿模型涡流磁场系数精确求解的方法，并通过仿真试验进行了验证。

动态地磁环境 两轴同步 涡流磁场系数

0 引言

补偿模型剩磁和感磁系数方法。本文基于文献[2]采用的三轴正交放置的线圈，在实验室条件下通过电流控制生成飞行器的外部动态地磁环境，作用于飞行器，通过采集飞行器背景磁场数据，进而求解出飞行器磁干扰补偿模型的涡流磁场参数。

在飞行器地磁匹配导航过程中，需要对飞行器背景磁干扰进行消除和补偿。在地面实验室条件下对飞行器载体磁干扰补偿模型进行快速求解，对保障飞行器的快速反应需求有重要的意义，而且还避免了传统像飞机在空中进行学习飞行时所带来的人力、物力以及时间上的过多投入。

目前很多学者在提高飞行器背景磁场补偿模型精度方面做了很多研究，不过，基于地面的飞行器磁场模型快速求解方法却很少被研究，文献[1]已经开始对在地面求解飞行器磁场模型做了一些初步研究。文献[2]针对地面仿真试验条件下通过计算机控制三轴线圈驱……