文松发，郎 兵，刘 苹，赵 隽，郭立飞，曹波涛

0 引言

国内电气化铁道牵引变电所中27.5 kV牵引侧广泛采用真空断路器来通、断负荷电流和切断短路电流。昆明铁路局昆明供电段85%的牵引变电所及接触网地处高原山区，运行环境恶劣，加之山区雷电频繁，馈线瞬间短路普遍，从而导致变电所断路器特别是馈线断路器频繁动作，断路器出现故障的几率大大增加。如果断路器故障而未及时发现并排除，那么在运行中就有可能因断路器拒动而不能及时跳闸切除短路故障，造成供电沿线电气设备烧毁，或造成越级跳闸，使停电范围扩大。导致真空断路器机构故障的根本原因是：真空断路器频繁跳闸，加速了断路器机构传动部件的磨损，使断路器几何参数变化失衡而导致其电气控制回路和机械传动机构产生故障。

目前，牵引供电系统普遍采取对高压电气设备（如断路器）进行离线方式的定期预防性试验和检修（或称为计划检修）[1]，这对防止设备故障的发生，保证供电安全起到重要作用。但该检修模式的弊端在于电气设备的离线试验和在线工作的不一致性、以及定期检查和维修的盲目性、过度维修等，使设备运行中的故障率仍很高。所以，开展牵引变电所真空断路器的在线监测工作，实时了解设备的在线工作性能，及时发现其异常和故障，合理安排检修（状态检修），对于确保供电设备安全性、可靠性具有重要意义[2]。下文针对昆铁电气化牵引变电所广泛使用的ZN42-27.5型真空断路器所研究开发的在线监测系统，从系统结构、功能、安全性、监测分析原理、试验结果等予以全面介绍。……