周立成

摘 要：由于我国机床生产厂家的技术水平参差不齐，机器和工装都不一样，这对导轨的加工和修复产生了难题。本文作者对机床导轨的沙眼做了很多分析，用实验得出导轨中的沙眼是在铸造时，铁水进入沙箱时，一部分残留气体没有排出，当铁水流动时被覆盖，冷却时就形成了沙眼。经过分析，对不同机床导轨的沙眼进行了研究，在生产和修复上总结了几套方法。

关键词：机床导轨；沙眼

随着我国机床业的发展，机床导轨的要求不断提高，机床导轨性能的好坏，将直接影响机床的加工精度，承载能力和使用寿命。本人发现在机床导轨的生产中，机床导轨面的细小沙眼（一般沙眼直径D≤0.5mm）是机床生产中比较常见的问题。虽然此问题是在铸造时形成的，但它较为隐蔽，因而容易被人忽视，只有在精加工上才能体现出来，这对后期的机床装配造成了很大的麻烦。由于我国机床生产厂家的技术水平参差不齐，机器和工装都不一样，这对导轨的加工和修复产生了难题。这几年，我对机床导轨的沙眼做了很多分析，用实验得出导轨中的沙眼是在铸造时，铁水进入沙箱时，一部分残留气体没有排出，当铁水流动时被覆盖，冷却时就形成了沙眼。

经过分析，对不同机床导轨的沙眼进行了研究，在生产和修复上总结了几套方法，方法如下：

（1）用刮刀在导轨面上压一遍相交成90?的刀花，如果第一遍刀花还未能掩盖导轨面中细小沙眼时，应该压第二遍刀花，一副导轨只能压三遍刀花。……