吴兆喆

物流行业外部性的来源及分类

（一）物流行业外部性来源

“外部性”是微观经济学理论术语，意为经济主体进行消费或生产活动时，对其他经济主体造成的附加成本或效益，美国经济学家萨缪尔森（1992）将外部性定义为“经济主体不以任何代价或报酬而对其他经济主体施加经济影响的现象”，根据外部性形成的经济效果来划分，外部性分为正外部性（亦称“外部经济”）和负外部性（亦称“外部不经济”或“外部成本”）。对于物流行业来说，外部性是指物流活动本身对物流主体以外的经济人和经济环境所产生的效益或成本，这种效益或成本不具备外在的货币市场反映形式，并且以负外部性作为主要表现类型（舒辉，2013）。当前，物流行业的负外部性已经对国民经济发展和物流业接轨国际业务形成了一定阻碍，研究物流行业的外部性内化问题具有重要的实践意义。

（二）物流业外部成本分类

从物流业务开展的环节构成来看，包括运输、流通加工、信息处理等在内的多个环节都是外部性产生的集中点，如图1所示。物流公司频繁、大量、集中的利用大型交通工具来进行物资调配，势必对运输资源和土地资源等造成过度利用，交通工具消耗不可再生资源，同时对周边环境释放噪音和废气、废水等污染，潜在的交通运输事故则构成隐形负外部性。在我国物流业目前的发展状况下，运输外部性、配送外部性、搬运外部性、仓储外部性以及包装外部性是较为具有代表性的五种外部类型，分别对应五种物流外部成本。……