陈云淼

【摘要】在国家大力支持文化产业的背景下，万达大力投资文化旅游产业，创新性地开发了一系列文旅项目，万达武汉电影乐园就是其中之一，该项目是我国目前唯一的超大规模，顶级水平，多样体验的室内电影科技乐园，开业时间为2014年12月。本文通过对武汉电影乐园的设计及实施过程进行简要叙述，从中归纳并总结出室内综合文化游乐项目设计过程中的一些要点，包括室内游乐项目的空间组织架构，流线组织，防火设计等，从而对未来大型的室内综合文化娱乐项目设计提供经验借鉴。

关键词：武汉电影乐园，室内综合文化娱乐项目，主题，设计

中图分类号：S611文献标识码： A

绪论

在国家大力支持文化产业的背景下，万达大力投资文化旅游产业，创新性地开发了一系列文化旅游项目，万达武汉电影乐园就是其中之一，该项目是我国目前唯一的超大规模，顶级水平，多样体验的室内电影科技乐园，开业时间为2014年12月。本文通过对武汉电影乐园的设计及实施过程进行简要叙述，从中归纳并总结出室内综合文化游乐项目设计过程中的一些要点，包括室内游乐项目的空间组织架构，流线组织，防火设计等，从而对未来大型的室内综合文化游乐项目设计提供经验借鉴。

2011年以来，我国提出建设社会主义文化强国目标，中央政府提出了“文化立国战略”，大力扶持我国的文化产业。背景下，万达大力投资文化旅游产业，创新性地开发了一系列文旅项目，万达武汉电影乐园就是其中之一，该项目是我国目前唯一的超大规模，顶级水平，多样体验的室内电影科技乐园，开业时间为2014年12月。

一、武汉电影乐园项目简介

武汉中央文化区文化旅游项目位于正在建设的武昌东沙连通工程区域，项目规划总用地面积约1.8平方公里。项目按照“中国第一、世界一流”的目标定位，以文化为核心，兼具旅游、商业、商务、居住五大功能规划设计，沿楚河、汉街布局建设“汉秀”剧场、武汉电影乐园、万达电影城、名人广场、大众戏台、5个星级酒店、商业步行街、万达广场、超高层甲级写字楼等。

武汉电影乐园是武汉中央文化区文化旅游项目的两个亮点之一，位于武汉东湖K-8地块，基地总占地面积约3.34公顷，地块呈长方形，西北两侧紧邻沙湖公园，东南相邻沙湖南环路（规划道路红线宽20、30米），东北侧邻沙湖大桥。

项目总约101814平方米，作为全球首个室内电影文化公园，将是一个科技梦工场，汇集全球最新顶尖电影娱乐科技，容纳六大娱乐主题，包括飞行影院、时空影院、4D影院、互动影院、5D影院、体验影院，以及电影主题购物、餐饮等服务设施，是以电影体验为主，集娱乐、商业、餐饮与一体的具有鲜明个性和地方特色的综合体建筑。

图1武汉电影乐园项目整体效果图

1、总平面布置

项目总约101814平方米，作为全球首个室内电影文化公园，将是一个科技梦工场，汇集全球最新顶尖电影娱乐科技，容纳六大娱乐主题，包括飞行影院、时空影院、4D影院、互动影院、5D影院、体验影院，以及电影主题购物、餐饮等服务设施，是以电影体验为主，集娱乐、商业、餐饮与一体的具有鲜明个性和地方特色的综合体建筑。

图2武汉电影乐园总平面

（1） 建筑与广场布置

建筑体量沿基地东南沙湖南环路线性展开，西北侧与沙湖公园绿地开放空间相连，东南侧形成连续的城市界面。基地东北端设置主入口广场和临时停车场，基地西南端设置后勤出入口。由于本项目功能集中的特点，建筑体量本身形成一个容纳了各种影厅的综合体，总图上把这个综合体置于带型用地的中部并偏向一侧，由此构筑了东北端为宽阔大气的主入口广场，有利于组织人流集散；西南端小广场为后勤供应及办公出入口，相对安静。同时，东北端的主入口广场与秀美的沙湖岸线自然衔接，既保证建筑环境视野开阔，也能从湖上看见本建筑独特的标志性轮廓。

如图1－1所示。

（2）基地出入口布置

建筑体量沿基地东南沙湖南环路线性展开，西北侧与沙湖公园绿地开放空间相连，东南侧形成连续的城市界面。基地东北端设置主入口广场和临时停车场，基地西南端设置后勤出入口。由于本项目功能集中的特点，建筑体量本身形成一个容纳了各种影厅的综合体，总图上把这个综合体置于带型用地的中部并偏向一侧，由此构筑了东北端为宽阔大气的主入口广场，有利于组织人流集散；西南端小广场为后勤供应及办公出入口，相对安静。同时，东北端的主入口广场与秀美的沙湖岸线自然衔接，既保证建筑环境视野开阔，也能从湖上看见本建筑独特的标志性轮廓。

（3）道路布置

三面道路与东南面的沙湖南环路形成环型，是本项目的机动车主线路、兼有消防环路之功能。

（4）停车场布置

结合东北侧主入口广场设置7个车位的大巴停车场、6个车位的VIP停车位；结合西南侧辅助出入口设置室外卸货场地和4个大型货车位；非机动车停车场位于建筑西北侧及建筑西端，设置108个非机动车停车位。

地下车库共有三个出入口坡道，其中基地西端坡道直达地下二层，为中型货车坡道，兼做小客车辅助出入口坡道，其他两个汽车坡道连接地下一层机动车库，北侧汽车坡道为双进，南侧汽车坡道为双出。地下机动车库共可停各类车辆916辆（不考虑换算系数，不考虑地下一层局部预留机械停车的可能）。

（5）主要景观布置

结合主入口广场设置了地下车库直达广场的景观式无障碍电梯、自动扶梯出入口，成片景观为湖边休闲观景区。广场的景观小品、绿化等巧妙布置，做到环境美好，便于人群集散。

2、交通设计

（1）机动车流线

基地沿环湖南路设三个机动车主要出入口：

1．环湖南路东侧设置大巴车、小汽车和VIP车行出入口，宽21.4m；基地东端设置大巴下客区和VIP小汽车停车场。

2．环湖南路中部设置双车道小型汽车出口宽10m（对应的汽车坡道宽7.0米），连接地下室机动车库；

3．环湖南路西侧设置辅助出入口作为货运、后勤机动车出入口宽12m；基地西端设置货车停车场（地上大型货车停车位4个），后勤机动车通过双车道直达地下二层卸货区，设置中型货车停车位4个；

沿环湖南路设置大巴停靠站(下客点)和出租车停靠站；

地下车库共有三个出入口坡道，其中基地西端坡道直达地下二层，为中型货车坡道，兼做小客车辅助出入口坡道，其他两个汽车坡道连接地下一层机动车库，北侧双车汽车坡道为平时为双进，库内车辆较多时可为一进一出；南侧双车汽车坡道平时为双出，特殊情况下可为一进一出。地下机动车库共可停各类车辆916辆（不考虑换算系数，不考虑地下一层局部预留机械停车的可能）。

（2） 步行流线

公众步行到达项目东北端的主入口广场，主入口广场临环湖南路，满足武汉电影乐园和码头的人员集散需要。建筑北侧临湖绿地与沙湖公园相连，公众可通过临湖绿地到达主入口广场。

公众可从汉街太极广场通过桥下联系通道，由东侧沙湖公园抵达主入口广场地下一层出入口，地下人行流线与地面车行流线互不交叉。

（3） 消防流线

总平面设有环形消防车道，车道宽度不小于4米，转弯半径为12m，消防车道满足消防车荷载32T。北侧消防车道宽8m兼做消防登高操作场地，距离高层建筑外墙（底层）不小于5米、不大于10米，对于建筑外倾斜部分消防登高操作场地在屋面投影范围外。消防登高操作场地对应高层建筑登高面长度大于1/4周长且不小于一个长边长度。登高场地承载力满足消防车荷载32T。