邱健斌，洪惠云，刘云珍，兰瑞芳，郑 瑛

（1. 福建师范大学 环境科学与工程学院，福建 福州 350007；2. 福建师范大学 化学与化工学院，福建 福州 350108；3. 福建师范大学 材料科学与工程学院，福建 福州 350108）

Pd-CeZr/SiC催化剂的制备及其催化氧化性能

邱健斌1，洪惠云2，刘云珍2，兰瑞芳1，郑 瑛3

（1. 福建师范大学 环境科学与工程学院，福建 福州 350007；2. 福建师范大学 化学与化工学院，福建 福州 350108；3. 福建师范大学 材料科学与工程学院，福建 福州 350108）

以SiC为载体、Pd为活性组分、CeZr为助剂，采用浸渍法制备了Pd-CeZr/SiC催化剂，将其用于CO和C3H6的催化氧化反应，考察了浸渍方式、预还原温度和助剂添加量等因素对催化剂活性的影响，并对催化剂进行了XRD、CO化学吸附和H2-TPR表征。实验结果表明，采用共浸渍方式添加CeZr制备的催化剂活性较高，CeZr的添加提高了Pd在催化剂表面的分散度；其中Pd负载量为0.5%（w）、CeZr添加量为2%（w）的Pd-CeZr/SiC催化剂经250 ℃预还原处理后具有较高的活性，对CO和C3H6的最低完全转化温度分别为195，200 ℃，比未添加助剂的Pd/SiC催化剂分别降低了约35 ℃。

负载型催化剂；碳化硅；钯；铈锆助剂；催化氧化

随着汽车保有量的迅速增加，汽车燃料不完全燃烧所排放的CO、碳氢化合物和氮氧化合物已成为大中城市的主要气态污染物。要改善大气环境质量，必须加强机动车尾气的排污控制。在各种汽车尾气排污控制手段中，安装催化转化器的机外净化方法是减少汽车尾气污染的有效方法。

汽车尾气净化催化剂一般由载体、涂层、活性组分和助剂组成，γ-Al2O3因具有比表面积大、吸附能力强且成本低的优点，是常见的催化剂载体（涂层）材料；……