王爱国 黄 扬

(江苏省水文地质海洋地质勘查院，江苏淮安 223005)

1 工程概况

港珠澳大桥跨越珠江口—伶仃洋海域，桥位区地表海水发育，混凝土基桩部分位于海水中，处于长期浸水状态，部分位于海水涨落潮区，处于干湿交替状态，海水对桩基有可能产生腐蚀;桩基位于泥面以下的部分，长期与桩基周围岩土、地下水接触，也可能被其腐蚀;因此，有必要查明场地的水文地质条件，判定场地水对建筑材料以及基础的腐蚀性，并且对水文地质条件进行分析评价。

2 勘测技术要求

本次勘察目的如下:查明沿线桥位的水文地质条件，详细查明桥位区地表水及地下水的类型、地下含水层性质，地下水补给、径流、排泄条件，评价拟建桥位区地表水、地下水对钢筋混凝土的腐蚀性;针对基础的防腐施工提出合理建议。

3 水文地质条件［1］

3.1 地形地貌

拟建的港珠澳大桥位于珠江口的伶仃洋海域，汇集了珠江入海8个口门中的虎门、蕉门、洪奇沥和横门4个口门的径流，为珠江主要出海口和最大的河口湾。伶仃洋水下地形西北高、东南低，水深从湾内向湾口逐步增加。湾内浅滩和深槽相间，水下地形构成三滩两槽结构。

3.2 气象水文

场区属南亚热带海洋性季风气候区，气候温暖潮湿，年平均气温22.3℃，多年平均降水量1 900 mm。

本区潮汐类型属于不规则的半日潮混合潮型，呈现往复流运动形式。其中大潮期间日潮现象较明显，小潮期间半日潮现象显著，中潮介于两者之间。从潮位和潮流关系来看，本海区潮波属于变形前进波性质。……