罗 岚

(山西省建筑设计研究院，山西太原 030013)

1 工程概况

本工程为某地下停车场基坑支护，地下停车场为地下2层，其中地下1层为普通车库兼战时人防，层高3.9 m;地下2层为三层机械立体车库，层高为8.1 m。结构形式为框架结构，基础形式为梁板式筏基。抗震设防基本烈度为8度，设计基本地震加速度为 0.2g，基本风压 Wo=0.45 kN/m2，基本雪压 So=0.35 kN/m2，建筑场地类别为Ⅲ类。

场地整平标高 －0.45 m，基底标高 －13.82 m，局部 －15.50 m，支护深度取13.37 m，基坑设计安全等级为一级。本基坑外轮廓尺寸约为79 m×63 m，建设场地狭小，周边环境复杂且四周地下管线较多。东，南，北三侧均有相邻很近的建筑物，西侧紧邻城市主干道，四周没有卸土减载的条件。

2 场地地质条件

1)根据地勘报告，本工程的土层分布见表1。

2)地下水类型及埋深:本工程场地地下水位约－8.00 m;勘察深度内场地地下水类型为孔隙潜水。

3 支护方案的确定

本着支护设计安全可行，经济合理的原则，针对本工程周边相邻建筑物的特殊环境，本基坑支护设计采用了钢筋混凝土灌注支护桩加钢管角支撑(局部直撑)和钢筋混凝土灌注支护桩加预应力锚索。止水帷幕采用单排三轴水泥搅拌桩(M工法)。依现场实际情况在南侧和东侧采用了支护与止水帷幕联合桩，即双排三轴水泥土搅拌止水帷幕桩内插打钢筋混凝土灌注桩(支护桩)。基坑支护总平面布置图见图1。从总平面布置图中可见本基坑支护角部均采用支护桩加钢管角支撑(两道)，中间采用支护桩加预应力锚索(两道)，东侧局部凸出部分加一道直撑。……