汽车最高车速试验方法探讨
2014-06-05苏青瑞
质量与标准化 2014年2期
文/苏青瑞
【机动车专栏】
汽车最高车速试验方法探讨
文/苏青瑞
本文通过对国家标准GB/T 12544-2012《汽车最高车速试验方法》同原1990版标准、ECE R68:1997《关于就最大车速测量方面批准机动车的统一规定》(以下简称“ECE R68”)的比对,指出了标准技术内容的主要差异,分析了GB/T 12544-2012规定的试验方法对试验过程、试验结果的影响以及在试验中应注意的事项。
最高车速 标准 试验方法
汽车最高车速是评价汽车动力性能的一项重要技术指标。汽车最高车速试验既是汽车基本性能的重要试验项目,同时也是汽车产品定型鉴定的重要试验项目。
GB/T 12544-2012是以传统内燃机为动力的汽车最高车速试验标准,该现行标准取代了1990年的版本。新标准主要参考了欧洲经济委员会第68号法规,即ECE R68的技术内容。本文主要通过此新、旧标准以及ECE R68的比对分析来探讨标准技术内容的差异,以及新标准规定的试验条件、方法对试验过程和试验结果的影响。
一、GB/T 12544新、旧标准、ECE R68技术内容的主要差异

旧版(1990版)适用于各类汽车,新版(2012版)适用于除电动汽车外的汽车,ECE R68适用于内燃机驱动和纯电动车汽车。旧版的制定在上世纪80年代,当时还没有以新能源为动力的汽车,因此它的适用范围是各类汽车也就顺理成章。随着汽车技术的发展,以新能源为动力的汽车相继出现,我国也根据新能源汽车的技术特点先后编制了GB/T 18385-2005《电动汽车动力性能试验方法》、GB/T 19752-2005《混合动力电动汽车动力性能试验方法》和GB/T 26991-2011《燃料电池电动汽车最高车速试……
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