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摘 要：液压系统的可靠性在很大程度上取决于系统油液清洁程度。污染控制工作是一个复杂的系统工程，涉及到使用、修理、航油管理等各个工作环节，需要每个方面齐抓共管才能见效。污染控制的基本目的是通过采取污染控制方法让系统油液的污染程度保持在标准范围之内，以保证液压系统的可靠性。

关键词：直升机液压；污染控制；研究

1 杜绝油液污染，保证直升机液压系统洁净

1.1 加强航油管理，严把航油添加关

油料股油料保管房和相关添加设备必须具有防尘、防水、防火功能，设备、用具应当清洁，并有明显的识别标志，以防止添加错误，存放保管地方必有专人负责。添加航油时，要求符合规定的性能指标。目前规定液压系统添加油的污染度一般为小于GJB420A的6级。开启油桶前必须使外表面洁净，对直升机加油必须使用专用加油工具，加油前要认真检查油料铭牌是否符合规定要求，并对加油设备、用具和加油口进行清洁处理后才可以添加。每半年（可结合换季检查工作）油料检测人员对加油设备内的液压油进行抽样和污染检查化验工作，特殊情况要及时采样和检测，采样要在设备工作结束后5分钟内进行，若发现污染度超标，应检查、清洗或更换油滤的滤芯，并采取自循环净化。每年必须对加油设备的油罐内部清洗一次。

1.2 严把系统和附件的拆装关

为减少系统油液的浪费和避免污染工作区域，在拆装附件和导管之前应卸去油箱压力。……