刘泗辉，黄明海

（广州广汽丰绿资源再生有限公司，广东广州511455）

报废汽车内饰件再利用研究

刘泗辉，黄明海

（广州广汽丰绿资源再生有限公司，广东广州511455）

分析了目前国内外关于报废汽车内饰件处理回收的进展情况，重点介绍了一种报废汽车内饰件回收再利用的处理方法，有效地节约资源，减少环境污染。

报废汽车内饰件；环境保护；回收；再利用

报废汽车内饰件是一种纤维增强材料，即GMT（GlassMatReinforcedThermoplastics）材料，是一种以热塑性树脂为基体、以长玻纤或连续玻纤毡为增强材料的复合材料，其密度为0.14～0.80g/cm3时，称为轻质GMT材料。轻质GMT内饰体积质量比麻毡板、木粉板等轻，且具有吸音、防臭、防霉、阻燃、防污、延伸性好等优点，是一种新型的汽车内饰材料。近年来，汽车行业十分重视轻质GMT材料的研究和应用，取得了较大的进展，在汽车领域中GMT材料的用量与日俱增，随着GMT材料的大量应用，产生了大量的报废边角料，如果不及时处理，存在于外界环境中难以降解，势必造成环境污染并威胁人类健康。

1 报废汽车内饰件再利用研究背景

目前需要处理的报废汽车内饰件平均每月量为80t左右，是由某汽车公司的配件厂家产生。报废汽车内饰件最理想的处理方法是回收、再利用。但报废汽车内饰件是一种复合材料，组分较为复杂，包括有多种塑料以及30%左右的玻璃纤维等，较难通过常用的物理或化学方法进行分离，且存在生产成本高、效率低下和环境污染等问题。即使在一些回收处理技术较先进的国家，对于汽车的塑料内饰件的回收和再生利用也尚在研究开发之中。……