一种舰船直流区域配电系统故障定位方法
2014-05-02童正军李白姜远志
船电技术 2014年8期
童正军,李白,姜远志
一种舰船直流区域配电系统故障定位方法
童正军1,李白2,姜远志2
(1. 海军装备部,北京 100841;2. 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉 430033)
短路故障对舰船电力系统危害极大,必须对系统中出现的短路故障迅速定位并及时排除,以减少损失。针对直流区域配电这一新型配电方式,提出了一种采用故障特征集匹配来进行故障定位的方法。经仿真试验验证,该方法可以快速定位故障位置,为及时排除故障保证舰船电力系统的安全运行提供了必要的技术支持。
短路故障 直流区域配电 故障特征集 故障定位
0 引言
短路故障定位是关系到舰船电力系统安全稳定运行的重要问题,随着舰船电力系统规模日益庞大,电网结构更加复杂,对电力系统的故障定位方法提出了更高的要求。同时,随着舰船直流区域配电技术的应用,使得如文献[1]中所研究的一些对交流系统行之有效的故障定位方法也失去了作用,为此需要针对这一问题提出新的解决办法。
目前国内外对舰船电力系统故障定位这一课题研究成果所见不多。国外曾用陆用的一些故障定位方法如行波法在舰船电力系统故障定位这一课题上做了尝试,文献[2]中对这种方法的应用作了详细的阐述。该方法通过发生故障时对一段传输线两个端点电压与电流故障特征信号的提取,用CWT(continuous wavelet transform)处理并分析数据来进行故障定位,结果表明这种方法可以定位故障的位置误差在1 m以内。……
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