林明冲 王敏 王志华

摘 要：本文探讨一种船舶机舱监测报警系统的设计，该系统具有以下特点：(1)系统模块化，便于工程调试人员和船员维护;(2)减少船舶监测报警系统的电缆使用量，节约工时成本;(3)系统扩展性好，可以按需方便增加监控点;(4)故障风险分散，单节点故障不影响系统运行;(5)冗余设计，提高系统可靠性。

关键词：报警系统；CAN总线；信号采集

中图分类号:U664.82+1文献标识码：A

A Design of Alarm and Monitoring System

LIN Mingchong, WANG Min, WANG Zhihua

（Guangzhou Hangtong Shipbuilding and Shipping Co.,Ltd. Guangzhou 510290）

Abstract: Discussion on the design of a kind of engine room monitoring and alarm system in this paper, the system has the following characteristics: （1） System modularization, convenient for engineering maintenance；（2） Reduce the usage of the cable in alarm and monitoring system, reduce the construction man-hour cost；（3）System scalability, increase the monitoring point conveniently according to the requirements；（4）Scattered failure risk, single point failure does not affect the operation of the system；（5）Redundant design, improve system reliability.

Keywords: Alarm system; CAN bus; Signal acquisition

1 概述

船舶机舱监测报警系统是轮机自动化的一个重要内容，它能够准确可靠地监测机舱内各种动力设备的运行状态及其参数。一旦运行设备发生故障，自动发出声光报警信号并进行报警打印记录，故障的状态全部显示在集控室的监视屏上。因此，值班轮机员不需要到机舱进行巡视，只要在集控室内就可以了解机舱所有设备的运行状态及其参数，从而可以减轻轮机管理人员的劳动强度，改善工作条件，及时发现设备的运行故障，提高设备运行的可靠性。

机舱综合报警系统分为传感器、采集硬件和软件系统及通信模块几部分。采集硬件将大量的物理参数如温度、压力、开关状态等数据通过传感器采集，然后远程传输到机舱控制室，通过通信模块上传到上位计算机。对于无人机舱的船舶，机舱监控报警系统要长期连续运行，机舱内环境恶劣，系统不仅要克服船舶的震动、摇摆以及各种电气设备的电磁干扰，还要适应机舱内的潮湿、有腐蚀性的盐雾等环境。……