因此，这次不同于以往，智能路由器的革命之火就是由国内的企业点燃，并烧得越来越旺。只是，虽然以革命的颠覆姿态出现，但智能路由器在目前市场上的角逐中还并没有尝到任何甜头。毕竟，传统路由器厂商，比如像TP-Link和D-Link等在诸如渠道、价格和成本控制等方面有着明显的优势。而极路由和小米这样的新军，前期就只能赔本赚吆喝。

据某机构统计，目前国内的路由器市场将近 60%的份额都被TP-Link把持，其在2013年的出货量达到了近6 000万台，20%左右被第二梯队的D-Link等传统品牌占有。整个路由器市场则维持着每个月超过500万台的出货量。

相比之下，新兴的智能路由器的销量只不过就是毛毛雨。其中，极路由算是智能路由器现在的销量大户，半年的累计销量已经超过15万台，这个数字却仍不及一个传统路由器巨头“双十一”当天的销量。因为出货量大，传统路由器厂商还可以把成本控制得更低，换句话说，极路由如果让TP-Link这样的厂商来做，硬件成本或将更低。智能路由器想通过互联网思维“革传统路由器的命”也非一朝一夕就能成事。

随着互联网巨头的不断加入，和传统路由器厂商的联合发力，使得这片创业的蓝海没过多久就已经逐渐朝着红海转化。同时，再加上该领域的监管政策并没有完善，带来更多空间的同时却也不得不提防可能踩踏的雷区，就连智能路由器的引路人也遭遇了挫败，和支付宝一样，由于“众所周知的原因”，极路由国际版也被相关部门叫停。……