王志鹏

摘要：当前我国普遍使用的内河船舶系缆方式多为传统的手工式，使船舶通过人力劳动的方式停靠与港湾中，需要起航时再借助人力解缆离岸。随着科技的进步发展，传统的手工式系缆方式已经不能满足时代的需求，内河船舶无缆系泊装置可以通过全机械化的方式，将人力从无意义的机械劳动中解放出来，实现资源的优化配置。本文首先对内河船舶无缆系泊装置做了较为详细的介绍，分析了该装置的基本结构与机械控制工作原理，然后列举了内河船舶无缆系泊装置的控制系统组成部分，最后简述了该装置的适用范围，希望能对我国船舶运输业今后的发展提供必要的帮助。

关键词：机械控制；内河船舶；无缆系泊装置

随着科技的不断进步，我国船舶运输业的发展受到其带动，逐渐向自动化方向发展。当前，现代化码头数量日益增多，传统的手工系缆方式不仅效率低还存在较大的安全隐患，已经难以迎合时代的发展需求，正在逐渐退出历史舞台。远程控制技术的普及使系泊过程成为了阻碍我国完成船舶全自动化的关键环节，如何早日摆脱人工的束缚，实现机械化控制成为了船舶运输业关注的热点问题。

1.内河船舶无缆系泊装置机械控制工作原理

1.1.内河船舶无缆系泊装置

无缆系泊装置是一种不依靠任何人工劳动力，仅凭机械完成系缆泊船工作的新型机械装置。它突破了缆绳对船舶停离岸的局限性，利用机械控制手段圆满解决了缆绳不易操控的问题，尽量降低对设备的改动幅度，以此提升内河船舶无缆系泊装置的通用性能。……