有着国内方程式赛车教父头衔的马汉华。在力保方程式赛车运作的同时，也在拓展他们的热门线上业务。那么，我们来看看这个中国赛车圈最有眼光也最有毅力的人，究竟在想些什么？

AM 您认为FRD车队在国内赛车界有什么样的作用。或者意义？

马 我认为FRD在推广方程式赛车作出了先驱者的作用。我们早在1997年就引进方程式赛车到中国，2000年开始举办亚洲雷诺方程式的巡回赛。比F1 2004年进入中国还早了几年。当然，F1来到中国以后，大众对方程式赛车的认知也有所提升，不过对比国外，还是未够普及。而且。中国现时还未有F3或更高级别的方程式赛事。很多人对赛车的认识就只限于F1。而且参与方程式赛车的经费较高，车手因而有所却步。长远应该加强方程式赛车的宣传，除了令更多人认识各种不同的方程式赛车，亦有助车手寻求赞助。

AM 总结一下2013年FRD各方面的成绩（方程式运营、福特车队、FRDon-line）？

马 今年FRD在各个领域的业务都可算是丰收的一年。赛事运营方面，亚洲雷诺方程式系列赛（AFR）今年举办了五场赛事，其中一站更到了上海国际赛车场，吸引了不少亚洲区内的新车手参赛。而克里欧杯中国系列赛今年亦作出了新尝试，与全国锦标赛CTCC合作作为垫赛，与CTCC同日举行比赛，亦吸引了不少新的关注和观众。

至于长安福特车队更加是大获全胜。2013年我们使用新的三厢福克斯赛车，应对2013年比赛的新技术规则，成功抵抗了其它车队的挑战。八年来第六次厂商总冠军，三年内第二次包揽车手和车队的全年度奖项。……