摘 要：通过对铁路运输LNG所使用的40英尺罐式集装箱泄漏事故进行了模拟计算。并设定了泄漏条件计算事故泄漏速率和泄漏时间。最后根据池火灾计算模型模拟计算了完全泄漏事故下发生火灾所产生的火焰高度及释放辐射能量。

关键词：液化天然气；铁路运输；泄漏；事故；火灾

1 前言[1-2]

天然气具有高热值、高氢碳比的特性，用作燃料与其它化石燃料相比较，具有较低的环境污染和较高效率。天然气在常温下为气体，不便于贮存和远距离运输，开采出来后通常经过三脱（脱水、脱硫和脱酸性气体）净化处理后，采取先进的膨胀制冷工艺或外部冷源，使甲烷变为-162℃的低温液体，即液化天然气（LNG）。LNG的体积约为其气态体积的1/600，大大提高了天然气的运输和存储效率，同时减少了燃烧排放的烟气对大气环境的污染。本次主要讨论液化天然气在铁路运输过程中所产生的泄露事故，并对事故原因及后果进行分析，为铁路运输过程中的应急预案编制、事故防范等提供依据。

2 LNG的铁路运输

LNG的铁路运输在日本等国已经有了较长的运用历史，而在我国铁路运输中仅刚起步，正在进行探索式的发展。新疆广汇鄯善LNG铁路专用线是我国第一条LNG铁路运输的专用线路，已经成功开通运行。目前，铁路部门也在积极的开展青藏铁路运输LNG项目的可行性研究及调研工作。

铁路运输具有运输规模调节范围大、输送距离远、地域辐射面广等多种优势。可以预见，铁路运输LNG将会成为我国今后LNG产业发展中一个重要环节，一种重要的战略运输方式。……