孙英娣 谢方明

(①哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，黑龙江 哈尔滨150046;②哈尔滨电气国际工程有限责任公司，黑龙江 哈尔滨150046)

转子是汽轮机产品的核心部件，转子在机组运行时处于高速运转的动平衡状态，运行中转子各部分结构承受巨大的离心力作用。所以转子一旦加工错误，是不允许补焊后重新使用的。转子枞树型叶轮槽加工是非常重要的关键环节，一旦加工错误，将导致整根转子的报废，造成几百万甚至上千万元的巨大的经济损失。在生产实际中由于设备、人员、操作方法等多种因素影响下，难免会有加工失误的情况发生，转子叶轮槽加工错误后的修复问题，一直是汽轮机转子加工制造业的的一项难题。

1 修复方法原理

本修复方法采用转子叶片装配常用的枞树型叶根结构和转子动平衡槽结构，此两种结构在转子上使用多年，已是成熟技术。首先将转子叶轮轮槽加工错误部分去掉，然后在叶轮去除部分底部的主轴上加工枞树型轮槽。根据去除部分结构尺寸设计专用镶块，镶块底部采用叶片的枞树型叶根结构(型线与轮槽一致)，利用枞树型轮槽将镶块安装到转子上，配合面紧密贴合。为了便于在转子上铣轮槽和安装专用镶块操作，需要加工一个工艺开口，开口结构使用燕尾形动平衡槽结构，叶轮补充完整后再将燕尾形开口封好。这样叶轮补充完整，转子就可以重新使用了。这种修复方法主要适用于转子叶轮槽加工时，发生轮槽加工深度或者分度错误的情况。……