吴琼

一场收购大戏在北美展开，主角是两个中国公司——中国电商巨头阿里巴巴集团和中国数字地图内容、导航和位置服务龙头企业高德软件有限公司（以下简称高德）。

这一次阿里巴巴希望一口吞下高德。2月10 日，阿里宣布拟以美国存托股票（ADS） 每股21 美元（约溢价27%），收购高德71%的股票（高德在美国上市），交易金额约为11亿美元。完成交易后，高德将成为阿里100%的子公司。

从去年开始，车联网时代的地图大战已经开始。2013年5月，阿里战略投资高德地图；之后，百度在百度地图中加载移动互联网O2O（从线上到线下）服务；今年初，腾讯地图也正式加入腾讯开放平台。

地图为何重要？在车联网中它将扮演什么角色？

高德带你喝杯星巴克

高德为什么要和阿里结合？高德执行副总裁杨永琦举了一个例子，当你在车中搜索目的地时，如果你的行为在阿里巨大的用户分析系统中，那么它可能分析出你喜欢喝咖啡，于是它会推送一张你目的地周边的星巴克优惠券。如果你用支付宝支付，由于是高德帮你引到那儿去的，所以高德能够从星巴克那里分到一笔钱。

事实上，自从进入免费时代后，汽车用户就成为高德盈利的关注点。杨永琦表示，高德将自己定位为位置服务（LBS）的供应商。围绕地图，高德提供一整套的位置服务，这是车联网中不可缺少的一块。

9 个月前，阿里巴巴出资2.94 亿美元收购高德约28%的股份，从那时起双方的合作不断深入。

对于阿里巴巴集团而言，与高德合作目的是通过地图这一个入口，直接切入汽车移动互联，整合团购、打车、地图、购物等功能。……