蒋文娟

摘 要 探讨汽车电气系统中电子功率的应用，从电子功率开关出发，分析其在汽车装置中的应用，根据电荷率的多少，把多种电子功率开关进行结合，连接成各式各样的汽车开关，以及从汽车电气设备的负荷多少去分析，把开关连接成相应的电气开关，完善汽车电气系统的电子负荷度，确保汽车系统的安全。

关键词 电子功率；电气系统；负荷

中图分类号：U463.6 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）04-0068-01

由于工业技术的出现，汽车行业不断壮大，机械设备、电线、功率开关、蓄电池、发动机等持续出现，致使汽车系统复杂化。电气是汽车较为复杂的系统，内在的电丝、开关、灯具等属于易碎易燃品，系统在出现问题时电线会出现燃烧、腐蚀、接触不良等状况，导致寿命减短。由于电气系统的损坏引发电灯毁坏、电线短路的现象，严重可引发交通事故。这几年由于汽车电气系统出现问题而引发的交通事故不断增多，汽车设备中的每个零件都应获得重视，它们的好坏影响到汽车的使用寿命和安全性能。因此文章就电子功率开关在汽车电气系统中的应用进行探讨分析，提高汽车的使用寿命和安全性能。

1 汽车电气系统的发展史

1770年法国人尼古拉斯古诺运用蒸汽机制造了一辆蒸汽板车，说明较早的汽车设备中没有使用电气设备，在1900期间由于发现磁场而发明出磁电机，并把其设备运用到汽车设备中，逐渐从电点火改造成感应设备。1930年期间，从电池输入多少对电气系统进行控制的发电机被研制出来，完善了电气系统的弊端。……