刘茜+陈贝+邹强

摘 要 试验机在改装过程中难免会出现一些电气故障，为了科学安全地排除电气故障，提高排故效率，对改装过程中出现的电气故障进行了归纳分类，根据对不同类型电气故障的分析、归类，研究出一套安全、可靠的排故方法，利用该方法已排除了多架飞机出现的各种故障，验证了方法的可行性和通用性，具有广阔的应用前景。

关键词 飞机改装；电气故障；排故方法；逐步逼近法；故障再现

中图分类号：V242 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）04-0048-01

飞行试验过程中，对试验机进行改装是必不可少的一项工作。随着飞行试验水平的提高，试验机自身的电气设备及改装的设备越来越多，改装的电气设备多达几十、甚至几百台件；改装导线的长度几百到上千公尺；改装插接件几十到几百个。由于工作量、任务繁琐，加之机载的机械、电磁环境恶劣，发生一些改装电气故障在所难免。针对各种各样的故障，需要将其分类、分析以及排查故障的方法进行总结研究。

1 电气故障种类

按故障能否再现分，可分为固有故障和随机故障。固有故障不排除就会永远存在，因此分析、查找、定位和排除相对容易；而随机故障是随机出现，故障现象不易复现，排查难度相对较大。

1.1 固有故障

1）线路不通：用线路导通法测量线路时，线路不通是最常见的故障。现代飞机改装大多采用先部装，再总装方式。飞机上的线缆在进入密封舱时需要加装密封连接器，在机翼、机身之间需要加装对接连接器。……