摘 要 文章论述了球头杆长度测量方法存在的弊端，提出了改进测量方法的必要性，介绍了自制测量仪一次测量球头杆两个长度尺寸的工作原理，通过测量仪结构简图说明了其工作过程，达到降低劳动强度，提高检测效率的效果。

关键词 球头杆；测量现状；等臂杠杆机构；工作效率；测量仪

中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）05-0016-02

1 概述

球头杆端关节轴承是汽车转向拉杆和转向节臂的重要连接件，也是汽车转向系统中关键部件之一。其强度和可靠性直接关系到汽车操控的稳定性，行驶的平顺性、舒适性、安全性，以及汽车正确、准确的行驶方向。常见的球头杆端关节轴承有单杆形、直杆形、弯杆形等三种形式，其结构一般由球头座、球头杆及防尘罩等组成。

球头杆是球头杆端关节轴承重要组成部分，其两端到扳手位端面的距离是一个重要的技术参数，在零件检中属于全检项目，它是关系到产品质量的重要的因素，因此如何提高测量准确性，降低检测人员的劳动强度，成为企业急待解决的问题。

2 产品技术要求与测量现状

公司开发的球头杆有大小不同的多种规格，如图1为其中一种球头杆及螺杆示意图。产品机加工工艺过程为分别加工螺杆与钢球，然后通过摩擦焊把螺杆与钢球焊接成形。螺杆焊接前要求保证螺纹底部到扳手位端面距离，即要控制L1距离；还要保证螺杆顶部到扳手位端面距离，即要控制L2距离，以控制螺杆与钢球焊接时的熔深。……