储能式现代有轨电车头罩设计
2014-04-18刘玉龙冯彬文质彬肖宇
中国科技博览 2014年3期
关键词:设计
刘玉龙 冯彬 文质彬 肖宇
摘要:头罩是地铁车辆中最具标志性的部件之一,首先出现在人的视野范围内,在美观、强度等方面要求很高,研究头罩具有重要的现实意义;本文简要介绍了常见头罩的材料性能、检验标准及头罩成型工艺,着重分析了储能式现代有轨电车头罩设计的特点,具有一定的指导意义,为便于今后头罩设计工作做积累和铺垫。
关键词:储能式现代有轨电车;头罩;玻璃钢;设计
中图分类号:U264
0 引言
随着我国社会经济的飞速发展及城市人口的快速增长,相应地给城市交通带来了与日俱增的压力,而轨道交通成为解决该问题的理想交通方式。近些年来城市轨道交通得到了迅猛的发展。
有轨电车头罩安装在列车司机室前端,是整车外型设计中重要组成部件之一,最能够体现城市风格、文化传承以及城市精神面貌的部件,其上装有运行灯、防护灯、前照灯、前窗玻璃、刮雨器等。本文对头罩的选材、性能、成型工艺、安装方式和造型进行了探讨,对后续头罩设计工作具有一定的现实指导意义。
1 材料设计
为满足现代化的审美要求,头罩外观呈大弧度双曲面造型,这种形状复杂的结构,金属材料基本是难以实现的,而玻璃钢复合材料正好可以满足,表1是玻璃钢的一些基本性能。
表1 玻璃钢的材料性能
使用环境 -35~+40?C
吸水性能 ≤0.5%
巴氏硬度 ≥25
冲击韧性(kJ/m2) ≥150
阻燃性能 氧指数≥28 难燃级
玻璃钢即FRP,学名玻璃纤维增强塑料,它是合成树脂为基体材料,以玻璃纤维及其制品为增强材料组成的复合材料。……
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