曹平 ，陈冲 ，张科 ，蒲成志 ，刘涛影

(1. 中南大学 资源与安全工程学院，湖南 长沙，410083；2. 中南大学 湖南省研究生创新基地，湖南 长沙，410083)

随着对矿产资源的不断开采，地层浅部资源逐渐减少，开采深度逐渐向深部发展，深部开采面临着高地压、高井深[1]等问题。随着采矿深度的不断增加，地质条件恶化，破碎岩体增多，岩体节理裂隙更加发育、地应力增大、大变形、强流变导致深部巷道的稳定性问题愈加突出。深部软岩巷道的支护虽然经过几十年的发展，取得了许多研究成果，但没有得到根本的解决。国外的巷道开挖支护理论主要以新奥法理论、能量支护理论以及应变控制理论为代表；国内的则有系统开挖理论、轴变理论、联合支护理论、关键部位耦合组合支护理论以及松动圈理论[2-7]。运用松动圈理论，准确测量巷道松动圈厚度可以掌握巷道开挖对围岩松动圈的影响并对支护系统提出修正。松动圈理论自20 世纪70 年代发展起来，许多学者对松动圈理论进行了研究并得出了一系列的研究成果，但是很多理论都是建立在假设之上，与实际工程有很大差别，应用范围较窄[8]，而且大多数理论对松动圈的研究并没有考虑时间因素，而实际工程中，巷道开挖支护后，其松动圈厚度会随时间有所变化。鉴于此，有必要开展关于围岩松动圈的工程应用测试。在深部地层中采挖的巷道，高地应力、构造应力以及断层等因素对其稳定性造成很大影响，即使喷锚网联合支护的前提下，巷道变形破坏严重，易底臌，维修周期短。……