何翔宇

（广西大学行健文理学院，广西 南宁 530005）

低碳经济就是指通过提高能源利用率、开发清洁能源来实现的以低能耗、低污染、低排放为基础的经济发展模式。 随着人类社会从工业文明进入后工业文明， 气候问题俨然成为全球关注的问题。 交通运输中的碳排放同样是发展低碳经济中人们所关注的问题。 根据国际能源署测算，全球交通运输在石油总消费量中所占的比重将从2005年的47%提高到2030年的52%。 尽管生物燃料所占比重有所提升， 但是以石油为基础的燃料依然处于主导地位。 应对气候变化，推行低碳发展，已成为当今世界发展的潮流。

随着交通耗能需求的不断增加，减排温室气体成为大家关注的焦点。 而在所有的交通运输方式中，水运作为低碳、环保、节能的交通运输方式受到越来越多的关注， 同时我国的内河运输优势还有很大的潜力，值得我们去发展。

1 水运的特点及现状

水运是交通运输的一种历史悠久的运输方式，主要是通过船舶来实现客运与货运。在我国内河和沿海地区，水运是一种重要的运输方式。 在一些数量较大距离过长的运输任务中，水运扮演着不可或缺的角色。 同时，水运不仅是小型运输的工具，还是衔接大量的干线运输的重要组成部分。我国水运资源丰富，水路运输往往承担着大量的运输任务， 在货物周转量和外贸货物量上占有半数以上的比重。

相对于铁路运输和公路运输，水运的成本是最低的，按照运输成本来排名依次为公路、铁路、水路。……