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我国大型汽油分馏塔技术国际领先

经济效益报告显示，汽油分馏塔设计压差为全塔压降不大于15 kPa，装置运行4年多的实际压降为3～4 kPa，每年多产乙烯10 kt；在控制急冷油黏度的情况下，提高了汽油分馏塔釜温，每生产1 t乙烯可降低装置能耗约12.5 kg标油(1 kg标油=41.8 MJ)。

[中国石化有机原料科技情报中心站供稿]