安 宁，胡运科

（天津大学，天津 300072）

无单放货性质的法理分析

安 宁，胡运科

（天津大学，天津 300072）

在海上货物运输纠纷中，无单放货产生的纠纷占据着很高的比例.要妥善处理这类纠纷，保护各方当事人的正当利益，我们首先要解决的是如何看待无单放货的法律性质问题.无单放货的究竟该如何定性，是侵权或是违约，亦或是二者的竞合，这直接影响到权利人救济途径的选择.本文从法理角度分析无单放货的法律性质，分析利益受损者请求权的基础，以求其利益得到最大化的保护，实现公平、公正.

无单放货；法理分析；正本提单持有人；侵权责任；违约责任

1 无单放货的由来

无单放货，是无正本提单放货的简称.所谓无单放货是指海上运输过程中，承运人、实际承运人或其代理人、受雇人违反法律规定未收回正本提单而交付货物给他人，从而不能向正本提单持有人交付货物，损害正本提单持有人提单权利的行为.

随着近代航海技术的不断发展和国际化贸易的广泛进行，在如今的货运实践中，无单放货的现象也越来越普遍.由于无单放货的普遍性和不法性之间存在着矛盾，导致无单放货纠纷层出不穷.有关数据显示，无单放货的比例在班轮运输中为15%，在租船运输中为50%.[1]那无单放货具体是怎么产生的，这是值得我们深思的问题.

航运技术的发展，使得货物运输的速度很可能要比提单传递的速度快，表现在近海运输中更为突出，这样……