陈赏顺　金　岚　王函滔

(浙江省计量科学研究院，杭州 310013)

0　引言

罗茨流量计又称腰轮流量计，其工作原理是通过两个旋转腰轮和壳体构成体积固定的计量室，气体进入仪表进气口后，会在仪表腔内形成压力差，通过这个压力差使两个腰轮转动，从而排出气体。腰轮的转动通过减速机构和磁耦合联结器输出给外部的计数器或者经磁电转换器转换成电脉冲信号，送入体积修正仪进行运算处理，并显示气体体积流量。

罗茨流量计由于准确度高、极宽的量程和高稳定性等特点，目前被广泛应用于燃气工业用户和商业用户的计量。

1　气体罗茨流量计信号输出方式

目前气体罗茨流量计可分为机械式和智能式，两者最大的区别在于智能式气体罗茨流量计是在机械式的基础上配置温度、压力传感器，通过体积修正仪实现累积量计量。表1是气体罗茨流量计几种类型的信号输出方式。

表1　气体罗茨流量计信号输出方式

在气体罗茨流量计检测过程中，一般要求单次检测时间不少于60s，对于高频脉冲信号输出的流量计，采集的数据在结果处理上一般都能满足要求。对于低频脉冲信号输出的流量计，60s的检测时间是远远不够的。特别是在小流量检测过程中，往往需要半个多小时，检测时间过长，环境因素会对检测结果带来很大影响，导致检测结果的不可靠。

2　传动比检测方法的理论推导

气体罗茨流量计极宽的量程以及极小的流量在一定程度上对流量标准装置的检测方法提出更高的要求。……