单斗-卡车剥离工艺安全评价体系研究
2014-03-22董汉宁
采矿技术 2014年4期
董汉宁
(中煤科工集团北京华宇工程有限公司, 北京 100120)
目前,单斗-卡车工艺是我国露天煤矿剥离生产采用一种主要生产工艺,结合国家对于企业生产安全进行大力度管控的背景,对该种工艺进行安全评价研究,全面把握生产环节中安全关键点所在,控制相关事故的发生,具有很强的实践意义。
1 安全评价方法选择
总体看来,单斗-卡车剥离工艺是一项复杂但又必须保证安全的工作,工艺中各环节都是用严格的标准来对相关人员的作业行为进行管理、约束,通过标准来协调各环节之间关系,是一个具有多因素、多环节的工艺系统[1];此外,在单斗-卡车剥离工艺的安全评价方面只有少量经验数据可作分析。这些对象特征正适合模糊综合评价法的应用,模糊综合评价是一种多因素、多层次的评价方法,基础数据采集方便,能够体现出系统安全状态的客观现实,同时模糊综合评价能够兼顾主客观因素,并且科学、直观[2-5],因此本文拟采用模糊综合评价作为单斗-卡车剥离工艺安全评价的研究方法。
模糊综合评价通过构造等级模糊子集把反映被评事物的模糊指标进行量化,然后利用模糊变换原理对各指标综合,模糊综合评价一般需要解决如下的几个问题[6]。
(1) 事物的影响因素较多时,要对各方面因素进行综合评价[6-8],使结果更接近实际情况。首先将被评价系统依据需要检测的各个不同方面,划分为若干个相对独立的部分,每一部分即为一个评价因素,由此建立起一个模糊评价因素集合X={x1,x2,…,xn},xi(i=1,2,3,…,n)为第i个安全影响因素;……
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