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高校通用航空专业校企合作发展模式探索

2014-03-21魏建义

安阳工学院学报 2014年4期
关键词:发展

魏建义

(安阳职业技术学院航空学院,河南安阳455000)

随着我国经济的快速发展和我国低空空域的逐步开放,我国的通用航空事业将会进入一个“黄金”发展阶段。通航事业的发展需要大量的航空专业人才,这为高校通用航空专业的发展带来了机遇,同时也提出了问题,学校应该采取什么样的模式来培养通用航空类专业人才?本文将对这一问题进行探讨,并结合安阳职业技术学院航空学院的发展现状提出对策。

1 通航人才的市场需求

随着我国经济的快速发展,诸多领域都取得了巨大的成就,然而由于多种原因,通用航空事业的发展相对滞后,和我国的经济发展水平和我国的国情不相适应;和发达国家相比,差距更大,美国是通用航空事业发展比较发达的国家,据最新数据显示,美国目前有通用航空飞机231000架,中国仅有1610架;美国仅通航机场就有19983个,中国航空运输机场才有185个,飞机临时起降点及通航机场399个,由此可以看出中美通用航空之间的差距和我国通用航空事业发展的巨大空间。根据有关国际标准,当人均GDP达到4000美元时,通用航空将会出现快速发展阶段,截止到2013年底,我国人均GDP已经超过6600美元,可以说,我国通用航空事业的发展已经具备了良好的基础和条件。

通用航空事业的发展前景将带来航空专业人才的巨大需求,许多高校从中看到商机,纷纷设立通用航空相关专业,希望在这一领域拓展专业发展的空间。但是,航空……

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