姜风国，朱　彬，王燕涛

(烟台大学机电汽车工程学院，山东省高校先进制造与控制技术重点实验室，山东烟台 264005)

0　引言

刹车盘的形位公差是决定汽车能否安全制动的一个非常重要的影响因素[1]。目前我国中小刹车盘生产企业检测手段落后，大多使用手动检测仪器、机械显示仪表检测[2]，无法适应大批量高端刹车盘的检测，严重制约了中小刹车盘生产企业的正常发展。因此，研制开发能够针对刹车盘进行自动检测及分析的设备势在必行。

该项目开发的刹车盘自动检测设备采用人工辅助上下工件，设备自动检测、电脑屏幕数字显示被测刹车盘的主要技术指标，并具有数据查询、打印和传送等功能，对减轻检测人员的劳动强度，提高检测精度和智能化程度具有重要意义。

1　刹车盘检测原理

该设备的检测原理如图1所示。9支LVDT传感器与刹车盘表面垂直安装，采用接触式测量。其中，1、2和3、4号传感器分别用来检测上、下刹车面的圆跳动指标及其平面度；5、6号传感器检测刹车盘基准面的平面度，同时作为所有其他传感器数据的比对基准；7号传感器用来检测刹车盘的外径尺寸；8、9号传感器用来检测小端面的圆跳动及平面度指标值。同时，1-4号传感器可以得到上下刹车面圆跳动差值和刹车面的厚度，与基准5、6号配合还可以测得上下刹车面相对于基准面的平行度数值；8、9号与基准5、6号配合可以测得小端面相对于基准面的平行度数值。

图1　刹车盘检测……