周小波，朱　勇

(阜阳师范学院物理与电子科学学院，安徽阜阳　236037)

0　引言

近年来车辆超限超载成为道路交通事故的主要原因之一，缩短了公路、桥梁的使用寿命，严重影响国家财产和人民生命安全[1-3]。旨在从源头治理车辆超限超载的国家强制性标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589O2004)已于2004 年10 月1日正式实施；《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565O2001)整车整备检测项目中要求车辆的结构不得任意改造，需要对整车尺寸参数进行检测[4-6]。目前，国内汽车检测机构对于车辆外廓尺寸的测量，主要是通过钢卷尺、角度尺及标杆等进行手工测量[7-9]，车辆必须处于静止状态，劳动强度大、效率低，人为误差大，已不适应于自动化检测的需要，不能完成非接触自动化测量。因此研究汽车整车尺寸参数非接触快速检测系统，实现车辆整车尺寸参数准确测量，为车辆检测单位提供一种先进的汽车外廓尺寸检测手段，对于从源头治理超限超载，提高交通安全性具有非常重要的意义。

1　测量原理

车辆的外廓尺寸包括车辆长度、宽度和高度。利用分布式控制技术和先进的传感器，将光电扫描技术和超声波测距技术与实际的检测任务结合起来，通过单片机控制光电传感器和超声波传感器的工作状态并采集传感器的信号，结合巧妙的机械结构实现汽车外廓尺寸的自动、快速、高精度、非接触测量。系统的立体结构如图1所示，图中T1-T18为18对激光光幕，用于测量车辆长度；……