干式负载在船舶负载站中的应用
2014-03-20赵群
船电技术 2014年4期
赵 群
(渤海船舶职业学院,辽宁葫芦岛 125003)
0 引言
传统的船舶供电发电机组测试通常采用的是水负载进行静态测试,但实际上,负载是随时间、频率、用电量变化而不断变化的动态过程。当负载变化的时候,需要的发电机组数也变化的,形式非常复杂,因此静态负载难以满足实际发电机测试需要。船舶电力系统越来越庞大、用电量和使用频率不断增加,传统的水电阻负载站已经不能满足现代化船舶柴油发电机组性能检测。而干式负载克服了传统水电阻负载站的诸多缺点,并可与检测系统集成使用组成智能柴油机组性能检测系统。为船舶柴油发电机组正常给船舶电气设备供电提供有力依据。所以新式测试系统采用干式负载代替水负载的进行动态测试,即自动交流负载测试系统。
1 自动交流负载使用意义
船舶作为独立的活动单元,其电力系统与陆地电力系统相比,最显著特点是船舶电力系统仅局限于一艘舰艇范围内,其发电机的容量有限,不能像陆地电力系统那样联成无限大的电网。其次船舶长年累月航行,运行工况复杂,致使类型众多的用电负载频繁地起动或停止,故船舶电力系统的负荷变化要比陆地电力系统大得多。这对船舶发电机组提出了更高的要求。再者船舶电力系统的负载不断地向大型化方向发展,其结构变得越来越复杂,造价和维护费用日益昂贵,其安全性、可靠性和对操作、维护人员的技能要求也越来越高。……
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