基于分布式智能的船舶电力推进系统运行控制与管理策略研究
2014-03-20王亚楠韩坚王孟莲
船电技术 2014年4期
王亚楠,韩坚,王孟莲
(1. 海军工程大学科研部,武汉430033;2. 武汉船用电力推进装置研究所,武汉 430064)
0 引言
在现行的船舶上,电力系统和推进系统是平行的两大系统,船舶综合电力推进系统是在电力推进技术和高能新武器技术发展的基础上将这两大系统的综合,使得电力系统和推进系统成为一个密不可分的整体。综合电力推进系统以其操纵性好、舱室布置灵活、运行经济性高、安静性较好等诸多的优势在船舶推进领域内得到了越来越广泛的应用。如:英国从混合动力推进的23型护卫舰到全电力推进的45型驱逐舰、美国的DD(X)到DDG1000驱逐舰计划等。为了保证电力推进系统的高效性和安全性,为使全舰能源得到充分合理利用、统筹调配舰上能源,满足未来高能武器系统的需求,满足网络技术、信息技术、自动化技术要求,船舶综合电力推进系统必须要配置自动化、智能化、网络化、信息化的系统监控与管理,设计出高品质的监控系统。
船舶综合电力推进监控系统不同于以往自动化电站、动力系统自控系统,也不同于机舱自动化,而是高层次综合监控系统。它将在综合电力推进系统中形成开放式模块化结构,承担整个系统的监测和控制、管理和保护。综合电力推进系统的监控分为两部分:发电系统的监控和管理;电力推进系统的监控和管理。两者联系紧密,又各有分工。本研究属于电力推进监控系统基础科研范畴。图1表示了船舶电力推进系统的基本模型,监控系统对电力推进系统进行监控和管理。……
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