刘 鑫，赵 涛

（天津大学管理与经济学部，天津 300072）

1 文献综述

根据2012年《BP世界能源统计年鉴》［1］的数据，2011年中国已经成为世界最大的能源消费国，单位GDP产出消耗的能源为日本的5倍和美国的3倍，一次性能源消费总量中煤炭消费达7成，这些都凸显出能源结构的不合理。要达到2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%～45%的目标，找出一条行之有效的可持续发展之路是中国所面临的当务之急。另一方面，进入新世纪以来，环渤海地区逐渐成为中国继长三角、珠三角之后经济发展的“第三极”，而天津作为北方经济中心和国际港口城市，随着滨海新区上升为国家战略和加速开发开放，更是保持了至今连续4 a GDP增速全国第1名，人均GDP也在全国处于领先地位。但同样的问题也在困扰着天津，根据2012年世界银行《中国可持续性低碳城市发展》［2］报告，2010年天津人均CO2排放量达到11.1 t，CO2强度为2 316 t/106美元，这些指标达到了全球的最高水平。“十八大”报告首次将“生态文明”提升到“五位一体”的整体布局之中，并指出建设生态文明，是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。由此可见，分析并明确影响天津市CO2排放的因素进而有效地在保增长的同时降低排放量有着十分重要的现实意义。

近年来，很多国内外学者围绕碳排放及其影响因素的研究发表了一系列的文章。I.Martínez-Zarzoso等［3］使用STIRPAT模型和欧盟国家1975—1999年数据对这些国家中人口增长对CO2排放的影响进行了研究，结果表明，新近加入欧盟的国家人口增长对排放的影响要比那些原有的欧盟成员国更大。……