日前，《中国（上海）自由贸易试验区国际船舶登记制度试点方案》（以下简称《试点方案》）正式获得交通运输部批复同意，标志着中国（上海）自由贸易试验区将正式开展国际船舶登记。

根据《试点方案》，中国（上海）自由贸易试验区国际船舶登记制度主要有五大变化。一是在登记主体方面，放宽登记船舶所属法人注册资本中的外资比例限制，外商投资比例可以高于50%。二是在船龄方面，可以在现行船龄标准基础上放宽2年。三是在外籍船员雇佣方面，原来雇佣外籍船员由交通运输部审批，现在只要向上海海事局报备即可。四是专门设置2个船籍港，均享受国际船舶登记制度的政策便利：如果船舶处于保税状态，则登记为“中国洋山港”；如果船舶处于完税状态，则登记为“中国上海”。五是在现有登记种类的基础上增加船舶融资租赁登记，并可适当增设必要的登记种类。

《试点方案》旨在建立与自由贸易试验区相适应的国际船舶登记制度，建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心，建设顺应全球经贸发展新趋势的中国（上海）自由贸易试验区，将有利于吸引更多的中资方便旗船舶回归，壮大五星红旗船队规模。