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基于艺术美学视角的潮州湘子桥结构鉴赏

2014-03-13

西安建筑科技大学学报(社会科学版) 2014年6期
关键词:桥梁

(韩山师范学院,广东 潮州 521041)

中国有“桥的国度”之称,中国古桥建设既重视技术性也重视艺术性,成功的桥梁都是技术和艺术结合的硕果,具有很高的审美价值。潮州湘子桥是中国著名古桥之一,其独特的舟梁结合结构在桥梁史上被广为传颂,誉满全球。舟梁结合结构打破了桥梁结构的单一性,使湘子桥具有了别样的美。500多米的长度和庞大密集的桥墩,使湘子桥焕发出强大的强量。密集排列的桥墩和独立通透、高低错落的桥屋共同创造了独特的节奏和韵律,使湘子桥具有动人的音乐美。著名桥梁专家唐寰澄先生说:“桥梁的建筑艺术表现出一个民族的艺术修养”[1]。从艺术美学的角度对湘子桥进行分析鉴赏,有利于弘扬中国古桥文化和中国传统建筑文化,展现中华民族的创作力和艺术水平。

潮州湘子桥又名广济桥,位于粤东韩江中下游交界处,始建于南宋乾道七年(公元1171年),已经有800多年的历史,是粤东地区最重要的历史文化地标。湘子桥列第三批全国重点文物保护单位名录,在桥梁史上,其地位跟河北的赵州桥、北京的卢沟桥以及福建的洛阳桥并列,为中国最重要的古桥之一。湘子桥是舟梁结合的大桥,全长518米,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成。东边梁桥长283.35米,有12座桥墩和1座桥台;西边梁桥长137.3米,有7孔8墩。梁桥宽5米。浮桥长97.3米,由18只小木船连接而成,可启可闭,灵活方便(图1)。湘子桥的成功建造与浮梁结合的结构形式密不可分,这种独特的结构形式给湘子桥带来了顽强的生命力,成就了湘子桥千年不倒的神话。……

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