嵇艳鞠 徐 江 吴 琼 王 远 冯 雪栾 卉 关珊珊 林 君

（1.吉林大学仪器科学与电气工程学院，吉林 长春130026；2.国土资源部地球探测技术及仪器重点实验室，吉林 长春130026）

引 言

时域半航空电磁系统，融合了地面时域电磁系统和航空电磁系统的优势，具有探测深度大、分辨率高、范围广、速度快等优点［1］，尤其适合在深林覆盖区、沼泽、海陆交互带等人难以到达的恶劣地形环境中开展快速勘探工作.

国内外，在半航空电磁探测系统和数据解释方法方面开展的研究较少.虽然早在1998年，Tohru Mogi提出了电性源半航空电磁探测方法，但是该方法发展缓慢，直至2009年，Tohru Mogi将半航空电磁探测系统（Grounded Electrical-source Airborne Transient Electromagnetic，GREATEM）用于日本东北部盘梯山的火山地质结构调查，并取得了较好效果［2-4］.在2013年，Sabry Abd Allah利用GREATEM系统，在日本东南部的沿海地区，进行了海陆交汇区域地下500m的地下电阻率结构探测，并查明海水入侵的趋势［5］.在国内，2009年，嵇艳鞠等开展了大定源时域半航空电磁理论响应研究［6］，并在2012年研究了基于地面（Long Offset Transient Electromagnetic Method，LOTEM）的半航空电阻率计算方法（文中简称传统方法）［7］.2013年王远等采用自主研制的基于飞艇的电磁探测系统，在江苏省如东县岔河镇和马塘镇的龙凤村开展了飞行探测，探测结果清晰地反映了咸淡水变化趋势和咸水侵入方向，与当地的地质水文资料一致［8］.

目前，半航空电磁探测数据处理和解释主要采用地面LOTEM方法，忽略接收高度的影响.这种近似等效导致计算的电阻率与真实电阻率偏差较大，尤其在源附近，计……