APP下载

行洪区10 kV防冻胀线杆的应用

2014-03-08贾朝霞

油气田地面工程 2014年9期
关键词:毛石杆体行洪

贾朝霞

大庆油田采油九厂

1 问题的提出

大庆油田采油九厂新站油田大415区块地处松嫩平原中部,防洪堤内属于主江道外的漫滩地,是嫩江蓄洪区的一部分。2003年8月初,受雨季和嫩江泄洪影响,井区水位升高到129.87 m,油田道路及管线多处被冲毁和冲断,电气设备均被浸泡。10 kV线路设计按照低洼地和水泡子标准采用毛石基础、水泥浇筑方式加固的线杆,在泄洪期内,处于主河道区域架设的10 kV线杆70%以上因冰面的冻胀力使杆底部发生断折,涵管内部填充的毛石被水流卷走,地下泥土松弛,大部分电杆倾斜倒伏,一部分电杆连同加固水泥涵管一同被剪断,外加导线的张力,杆体沿水流方向倾斜,导线被拉断,无法继续使用。

2 解决措施

根据目前其他油田生产经验,抗冻胀冻切可采用填土与桥墩基础两种方式。填土方式因土层可压缩性强,同时为不连续颗粒组成,因而能够承受冰的冻胀冻切力,桥墩基础因其结构大、强度大以抵冻胀抗冻切力。此外,抗冻胀冻切措施还有两个特点,一是保证基础埋深在冻层以下,二是对基础四周回填粗砂卵石,利用其滚动性抵消冻胀冻切力。

由于受生产周期、施工方案以及经济评价等影响,这种桥墩大块式基础生产周期长、成本较高,征地费用高,在位于行洪区的整装区块开发中,不适合大规模应用该类基础。

因此根据现场实际研制了一种适应于10 kV线路的防冻胀线杆,利用已有35 kV制杆模具,在保证杆体弯矩标准的前提下,将混凝土环形杆分杆段制作,将下杆段采用离心机填充制成实体杆型,上杆段采用9 m环形杆,下杆段6 m采用水泥浇筑实体杆,使杆体质心下移,减少低洼地杆体受冻切力和倾覆力的影响,将杆体上下两头封堵,防止水分进入后产生热胀冷缩力;施工时,埋深在-3 m,加装底盘和卡盘满足基础和倾覆要求。为了保证将杆体加高的同时,杆体尺寸要适应现有金具制造标准和检修脚扣尺寸,因此混凝土设计标号提高到C50,增强杆体刚度,降低混凝土杆身裂缝的出现几率,提高混凝土杆的耐久性;提高钢筋的级别,将主筋采用Ø14 mm螺纹钢,螺旋钢筋采用Ø4 m,在一定程度上减少混凝土杆的杆径和配筋量,同时,保证了该杆体根径为190 mm,稍径为410 mm,与常规10 kV杆型检修脚扣尺寸接近。

因使用了特殊杆型,根据埋深高度,考虑地面标高,可将变压器等电器设备在常规设计的基础上提高0.5 m,这样既考虑开关的操作要求、返线距离等因素,也考虑了洪水来临时的水位标高对电气设备绝缘的影响。

3 现场应用情况

2010年,在该区块采用400基该杆型。在2013年泄洪后,井区水位升高到131.6 m,采用该杆型的10 kV线路未发生因冻胀力和倾覆力引起的杆体断裂、倾倒、设备水淹等问题,杆体完好率在95%以上,并在工艺专业临时流程新建后,第一时间恢复了用电。经过4年的现场试验,试验了行洪区10 kV线路敷设采用混凝土防冻胀杆体的可行性,提高了行洪区供电系统运行的可靠性,减少了维修维护时间和重新施工工程量。

猜你喜欢

毛石杆体行洪
碳-玻纤维混杂复合材料杆体的力学与耐久性能研究
滹沱河(南水北调—机场路)南岸高标准行洪区行洪通道布局存在问题及对策建议
淮河正阳关至涡河口段行洪区单独运用时对淮河干流水位的影响研究
房建地基处理之毛石混凝土回填施工技术
前置组合杆体垂直侵彻钢靶简化模型*
一块毛石的价值
一块毛石的价值
二维非恒定流模型在大辽河河道现状行洪能力分析中的应用
后置组合杆体侵彻机理研究
螺旋自钻式锚杆在流砂层中的施工实践