薛亚波

(中国神华神朔铁路分公司机务段,陕西榆林 723000)

落修ZD114型牵引电机的故障和应对措施探析

薛亚波

(中国神华神朔铁路分公司机务段,陕西榆林 723000)

随着经济与社会的快速发展,电力机车由于具有制造精良、技术先进、功率较大等优质,致使其在全国范围内得到非常广泛的应用。同时,电力机车在运行的过程中受到各种因素的影响,导致牵引电机出现许多故障,如果不采取相应的应对措施进行处理,将会导致严重的后果。文章分析了导致ZD114型牵引电机落修的原因,探析了落修ZD114型牵引电机故障的应对措施,以供参考。

落修ZD114型牵引电机 故障 应对措施

电力机车在运行的过程中由于各种因素的影响，导致牵引电机出现落修的问题，进而导致牵引电机出现许多故障，影响电力机车的正常运行。文章以SS4型电力机车为例，该电力机车采用ZD114型牵引电机，自该电力机车投入运行以来，多次发生了轴承窜油、轴承烧损、电机环火等故障，经过分析，导致牵引电机落修的原因众多，因此由于落修导致牵引电机故障的类型也行对较多，应对ZD114型牵引电机故障的措施势在必行。

1 落修ZD114型牵引电机故障原因及措施探析

1.1 电机轴承烧损导致ZD114型牵引电机故障

原因分析：导致电机轴承烧损的原因相对较多，主要包括以下几个方面：(1)非传动端轴承角圈松动，轴承的外圈滚道两侧出现凸缘，将会导致挡板变形，导致挡板和轴承角受到较大的轴向力，轴承油润不良，致使轴承固死或者烧损;(2)电枢轴和轴承内套装配紧余量不足，导致轴承和内套轴的配合间隙较大，电机在高速运转的条件下，内套和轴相对运动产生热量，导致轴承过热被固死或者烧损;(3)运行环境恶劣，电机轴承受力复杂，机车在运行及转弯的过程中，会对轴承产生较大的径向力，轴承同时还受到轮轨间运动产生的振动和冲击力，导致电机轴承被烧损。

应对措施：(1)严格轴承装配检修工艺，严格的按照检修工艺的流程对轴承进行检修，紧固好轴承角圈的安装螺栓;(2)在电机检修的轴承装备中严格检查轴承内套、自由间隙和轴配合的盈余度，将自由间隙严格的控制在0.023mm-0.060mm之间，然后再用TZ型接触电阻检测仪对电阻进行检测，同时对轴向方向的检测点进行检测，检测的电阻不能超过100μ欧姆;(3)及时检查轴承的运行状况，当发现润滑油稀释或者减少时，应该及时的进行补油，这主要是润滑脂在轴承运转中既起到冷却的作用，又起到润滑的作用。

1.2 电机环火导致ZD114型牵引电机故障

原因分析：电机环火的原因相对较多，主要包括以下几个方面：(1)碳刷位置在中性线之外;刷架圈涨紧螺栓松动;碳刷压力不均匀或者不当;刷盒和碳刷配合存在问题;换向器和碳刷接触不良;(2)操作问题，在运行的过程中打换向手柄进级操作不当，导致电机环火;电机在高速空转状态下长时间运行;电机在空载状态下长时间运行;(3)检查中环火得不到及时的处理，检修中一些线盒上的铜镏没有处理，刷握连线、绝缘子以及换向片边剧院的倒角没有处理好，都会导致环火出现故障，长期运行会导致电机出现落修。

应对措施：(1)对于电机本身，应该选用合适的碳刷，相同电机不能采用生产厂家、不同型号的碳刷，相同碳盒采用的碳刷长度的差异不能超过5mm;采用感应法或者使用中性位测试仪重新定位碳刷的中性位，保证两个相邻碳刷之间的感应电势小于5mV;用螺栓将碳刷圈紧固，保证机座和定位块牢固的焊接;调整碳刷盒的压力值，将压力值控制在3N-30N之间，相同碳刷盒之间的压力差不能超过3N;刷盒和碳刷之间不能过紧或者过松，而是应该将两者之间的空隙控制在0.05mm-0.2mm之间;保证换向器和研磨碳刷紧密的贴合，经过轻载运行1h无异常状况后，再投入运行;(2)对于检查不及时问题，应该及时的对电机进行彻底的清理，保证电机的清洁度，重点对轻度环火的电机进行处理，防止出现故障。

1.3 中修责任把关不严导致ZD114型牵引电机故障

原因分析：主要包括轴承质量把关不严、换向器镟削不良、刷握和换向极间连线检查不到位、电机机座螺栓检查不到位、压缩机漏油、浸漆工作不到位、电机电刷稳定性差等。其中，浸漆工作不到位、压缩机漏油、电机电刷稳定性差是导致ZD114型牵引电机故障的主要原因，对于中修时浸漆工作不到位，导致定子绕组在运行的过程耐压击穿，造成落修，电机电枢绕组出现过热、放电、掉漆等问题，电机在长期运行的过程中粉尘集聚在裂缝中，在毛细作用下逐渐游离渗透，导致电机漏流增大，直至落修;对于压缩机漏油，导致油流进电机接线盒中，导致电机内的油灰过多，电机的绝缘性降低，散热不良，导致电机落修;对于电机电刷稳定性差，电机在长期运行的过程中，由于电机电刷稳定性差，导致电机换向器出现发黑的问题，在一定程度上影响了电机的运行，积累到一定程度后会导致电机出现落修故障。

应对措施：中修时严格把关，重点控制浸漆工作、处理好压缩机漏油问题以及提高电机电刷的稳定性，创造条件在中修时浸漆到位，在机车定修时对压缩机进行全面的修正，增加引油导管将压缩机中的油引到电机外面，避免油渗入到电机中污染定子绝缘，对电机电刷进行跟踪，当出现不稳定问题或者温度过高时，及时的采取措施进行处理，避免出现落修故障。

1.4 由于绕组绝缘不良造成的绕组烧损及短路等故障

原因分析：主要是因为电机绕组的绝缘电阻小于5MΩ，主级绕组扁铜线和主级绕组接头焊接不良、接头弯制不良以及连线和接头相对位置不合适等导致的绕组绝缘不良当值绕组烧损及短路。

应对措施：为了防止绕组出现绝缘不良的问题，应该及时的采用微电阻测试仪测量绕组电阻，如果发现绝缘不良的问题，应该及时的更换一体化主级，同时对主级间的连线进行软连接改造，防止由于绕组绝缘不良导致的绕组烧损或短路。

2 结语

总而言之，导致ZD114型牵引电机故障的因素非常多，如果不及时的采取措施进行处理，将会严重的影响电力机车的正常运行，甚至会造成严重的事故。通过正确的分析导致ZD114型牵引电机的故障，并针对故障采取相应的应对措施进行处理，以此提高牵引电机的质量，进而保证ZD114型牵引电机始终处于正常运行状态。

[1]李文生.对落修ZD114型牵引电机的故障分析及措施[J].铁道机车车辆,2005,25(5)：52-53.

[2]许立威.浅谈DF4D型机车牵引电机常见故障与检修[J].科技创新导报,2013,20(14)：53-54.